1. Komponenty konstrukcyjne przemysłu lotniczego
Klasa 5 jest niezbędna do silników lotniczych, łopatek sprężarek, dysków, podwozia, ram kadłuba, elementów złącznych i podpór konstrukcyjnych. Części te wymagają wysokiej wytrzymałości właściwej i wytrzymałości zmęczeniowej, aby wytrzymać ekstremalne obciążenia i wibracje, których czysty tytan nie jest w stanie zapewnić.
2. Części konstrukcyjne o dużej wytrzymałości
W scenariuszach obejmujących rozciąganie, zginanie, ścinanie i obciążenia dynamiczne czysty tytan jest zbyt miękki i podatny na odkształcenia. Klasa 5 jest niezbędna do korpusów zaworów, wałów, przekładni, części łączących i zespołów nośnych w zastosowaniach morskich, motoryzacyjnych i mechanicznych.
3. Części nośne do łodzi morskich i podwodnych
Chociaż czysty tytan jest odporny na korozję, brakuje mu wystarczającej wytrzymałości na kadłuby ciśnieniowe łodzi podwodnych, obudowy sprzętu głębinowego, śruby napędowe, wały i rurociągi wysokociśnieniowe. Klasa 5 zapewnia połączenie wysokiej wytrzymałości, odporności na korozję w wodzie morskiej i niskiej gęstości wymaganej w zastosowaniach głębinowych.
4. Warunki pracy w wysokich temperaturach
Czysty tytan znacznie mięknie w umiarkowanych temperaturach. Klasa 5 utrzymuje stabilną wytrzymałość w temperaturze około 300–400 stopni, dzięki czemu jest niezastąpiona w częściach silnika, układach wydechowych i żaroodpornych elementach konstrukcyjnych.
5. Zastosowania krytyczne pod względem zmęczenia
Części poddawane powtarzającym się cyklicznym obciążeniom, takie jak wirniki, sprężyny, elementy złączne i elementy obrotowe, wymagają klasy 5, aby były odporne na uszkodzenia zmęczeniowe. Czysty tytan ma niską wytrzymałość zmęczeniową i nie nadaje się do takich warunków.
6. Zbiorniki wysokociśnieniowe i sprzęt o dużej wytrzymałości
W przypadku zbiorników ciśnieniowych, reaktorów wysokociśnieniowych i komponentów pod dużym obciążeniem czysty tytan nie może spełnić wymagań wytrzymałościowych. Klasa 5 umożliwia stosowanie lżejszych i cieńszych konstrukcji, zapewniając jednocześnie bezpieczeństwo pod wysokim ciśnieniem.
Podsumowując, czysty tytan jest idealny pod względem odporności na korozję i odkształcalności, ale klasa 5 jest obowiązkowa, gdy wymagana jest wysoka wytrzymałość, odporność na zmęczenie, działanie w wysokich temperaturach lub nośność.
