1. Koszty materiałowe (od 2025 trendów rynkowych)
Nickel (czysty):
Cena za tonę: ~ 25 USD, 000 - 35 USD, 000 (różni się z powodu współczynników łańcucha dostaw, e . g ., dostępność rud i ruda niklu) .
Brąz (stop):
Cena za tonę: ~ 8 USD, 000-15 USD, 000 dla wspólnego brązu cyny (w zależności od zawartości cyny) lub ~ 6 USD, 000-10 USD, 000 dla brązu aluminiowego (tańsze z powodu utworów niższych kosztów) .}}}
2. Czynniki wpływające na koszty
Koszt niklu:
Wysokie zapotrzebowanie od branż takich jak stal nierdzewna, baterie (e . g ., baterie EV) i lotnicze .
Rafinacja niklu z rudy (zwłaszcza rudach laterytowych) jest złożona i energooszczędna, podnosząc koszty .
Koszt brązu:
Napędzane cenami miedzi (które są wysokie, ale niższe niż nikiel) i koszt dodanych stopów ., cyna jest droga, więc brąz cyny jest bardziej kosztowny niż brąz aluminiowy .
3. Praktyczne koszty aplikacji
Jeśli porównując komponent niklu z komponentem brązowym:
Część czystej niklu byłaby droższa niż brązowa część tego samego rozmiaru, ponieważ koszt materiału Nickel jest wyższy .
Jednak stopy brązu z rzadkimi dodatkami (e . g ., brąz fosforowy) mogą zbliżyć się do kosztu niklu, ale jest to rzadkie .
Nikiel jest droższy jak czysty metal, ale brąz (jako stop) może różnić się kosztem . wysokiej ceny Nickel z jego rzadkości, rafinacji złożoności i aplikacji o wysokim zakładzie, co czyni go bardziej kosztownym niż większość stopów brązu .









